ロサンゼルスエリアは車社会ですが、鉄道やバスもあり意外に便利です。バスにはメトロ(Metro)バス、ダッシュ(DASH)、ビッグ・ブルー・バス(Big Blue Bus)、フライアウェイ(FlyAway)といった種類があり、それぞれ利用区間や想定される用途が異なりますので、解説します。
▶︎ロサンゼルスの鉄道についてはこちらの投稿をごらんください。
▶︎サンフランシスコのバスについてはこちらの投稿をご覧ください。
バスはいくつかの種類があり、利用区間や用途によって使い分けると便利です。
■メトロ(Metro)バス
路線バスです。日常的には一番利用頻度が高いと思います。
メトロウエブサイト
https://www.metro.net/
■ダッシュ(DASH)
LADOTが運行する路線バスです。
DASHウエブサイト
https://www.ladottransit.com/dash/
■ビッグ・ブルー・バス(Big Blue Bus)
サンタモニカ市が運営するバスで、青い車体が特徴です。サンタモニカを中心にロサンゼルスエリアでも運行しています。
ビッグ・ブルー・バスウエブサイト
https://www.bigbluebus.com/
■フライアウェイ(FlyAway)
ロサンゼルス国際空港(LAX)-ハリウッド、LAX-ロングビーチ、LAX-ヴァンナイズ、LAX-ユニオンステーション、を直通で結ぶ中距離シャトルバスです。
FlyAwayバスウエブサイト
https://www.flylax.com/en/flyaway-bus
メトロウエブサイトのバススケジュールや地図への入り口ページ
https://www.metro.net/riding/schedules/
ロサンゼルス-バーバンクエリアのバスは、
サンフランシスコのバスと違い、
以下は私がよく利用した222バスのバス停リストです。それぞれのバス停をクリックすると、ルート図や時刻表を見ることができます。
222バスのバス停リスト
https://www.metro.net/riding/schedules/222-13131/
https://www.metro.net/riding/schedules/?line=222-13149
車椅子が乗り込むための電動スロープがあります。
メトロには、メトロライナー(Metro Liner:その後メトロバスウェイと名称が変わったようです)と呼ばれる、道路のバス専用レーン、半専用レーンを利用する高速バス路線もあります。メトロの鉄道路線は色の名前がついていますが、このバス路線もシルバーラインとなっています。
tapカードの自動改札(?)もあります。タップカード(tap card)は、メトロの地下鉄やバスで利用する交通系ICカードです。これを使うことでケーブルカーのエンジェルス・フライトも通常1ドルのところ、半額で乗ることができます。下の写真のデザインは2015年当時のもので、その後変更されているようです。
アメリカのバスは低所得者の利用が多く、
それ以外のエリアの実際の様子はわかりませんが、
▶︎ロサンゼルス地区の治安や危険な場所に関しては、こちらの投稿をごらんください。
ロサンゼルスの中心地やバーバンクなどからロサンゼルス国際空港(LA
LAXに行く場合や逆の場合はFlyAwayがおすすめです。